水泥地面快速修补料本地厂家

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大庆KR-B路面快速修补料（薄层路面快速修补料）大庆KR-B路面快速修补料（薄层路面快速修补料）简介大庆KR-B路面快速修补料（薄层路面快速修补料）是针对公路、本品特别适用于水泥路面修补及桥梁、大型停车场等路面破损修补的一种快速修补材料。本品完全满足JT/T1211.1-2018公路工程水泥混凝土用快速修补材料标准。大庆KR-B路面快速修补料（薄层路面快速修补料）一种既有高分子聚合物材料的粘结性，又有无机材料耐久性的水泥混凝土修补料。修补后早期强度高、不开裂、不空鼓、不脱落。大庆KR-B路面快速修补料（薄层路面快速修补料）特点1、2小时强度≥30Mpa以上，修补后2小时即可通车。2、1天强度≥40Mpa，28天强度达到50Mpa以上。3、与基层粘结强度高，融合性好。4、耐久性好，抗冻融循环性能＊＊＊。5、流平性好，施工简便，便于操作。大庆KR-B路面快速修补料（薄层路面快速修补料）适用范围1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂缝、露筋等病害修补。2、工业厂房、学校地坪、加油站、高速公路、桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。3、凡是水泥混凝土表面出现病害均适用于本材料。

大庆KR-B路面快速修补料1、 粘接牢固修复后大庆KR-B路面薄层快速修补料与地面高效粘接粘接强度可达2.8Mp可与病害部位粘接粘接能力基本不受厚度影响可实现3mm超薄修补在伸缩、碾压、推移等外力下部脱落、部碎裂。2、 耐久性强较快的早期性能体现和较高的早期强度且后期部衰减对很多病害部位可做到一次性 材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力其水泥混凝土的4倍以上性能衰减不会早于原混凝土部会因老化而失去粘接力和抗压强度。3、 抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力两小时的抗压强度可达22Mp后期强度不断上升峰值抗压强度大80Mp以上对病害部位有很好的补强作用修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求在高速和高压的行车状态不会出现破碎和脱落。4、 快速通车1-2小时通车无压痕缓解交通压力。5、 色差小修旧路面色差小通车后基本无色差。6、 施工便捷流动性好无需收光施工效率高人工成本低。7、 防水抗冻产品透水率极低通过循环200次冻融实验。8、 绿色环保大庆KR-B路面薄层快速修补料无毒无害无任何异味。9、 耐腐蚀可抵抗融雪剂、盐蚀等酸碱腐蚀。大庆KR-B路面快速修补料施工条件1、 水采用无污染水2、 施工厚度3mm以上为宜3、 温度需在5度以上雨天不能施工4、 施工人员需具备一定非混凝土路面施工经验施工前先了解本材料的使用方法大庆KR-B路面薄层快速修补料包装储存采用复合膜膜袋包装25kg 、50kg/袋保质期6个月须储存与干燥通风的室内包装袋密闭注意防潮防冻

大庆KR-B路面快速修补料特点1、2小时强度≥30Mpa以上，修补后2小时即可通车。2、1天强度≥40Mpa，28天强度达到50Mpa以上。3、大庆KR-B路面快速修补料与基层粘结强度高，融合性好。4、耐久性好，抗冻融循环性能佳。5、流平性好，施工简便，便于操作。大庆KR-B路面快速修补料施工工艺清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌大庆KR-B路面快速修补料→刮涂→养护1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。2、凿毛：对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。3、清扫：用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。4、涂刷界面剂：作业面冲洗干净后，待表面自然干透后涂刷＊＊＊界面剂进行封闭处理，涂刷时应横纵各一遍，一遍干燥后方可涂二遍，确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。5、如不涂刷界面剂，施工前必须用水浸泡作业面2~4小时，将作业面充分润透，直至＊＊＊渗水为止。施工前将水清理干净，施工时必须保持作业面是在无明水润湿状态下进行。6、基底有裂缝处时需先用大庆KR-B路面快速修补料填补充实后再进行施工。7、搅拌：严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时，将称好的水倒入容器内，边加料边搅拌，直至搅拌均匀。夏季施工，视环境温度变化可再适当加入少量水，以便于施工。一次搅拌不要过多，搅拌好的大庆KR-B路面快速修补料应在15分钟内用完。8、刮涂：将搅拌好的砂浆均匀倒在作业面上，用消泡滚筒摊平即可。9、养护：修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护，持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。10、施工完毕后2h即可开放交通。

大庆KR-B路面快速修补料用于地面起砂、起皮、露石子等的修补地面起砂修补需注意的各项问题待修补区需要要全部清理干净，主要包括要将待修补区清扫干净，不可有浮灰，假如待修补区有油污，也要想办法将其清理掉。这是因为油污会影响到大庆KR-B路面快速修补料与基层路面的粘合作用，若不清理，易于发生修补材料与基层路面粘合不牢的状况。待修补区应当充分湿润，直到不到渗水才行。在清扫和冲洗作业面后，我们要对作业面做好湿润处理。让作业面处于一个水饱和状态，再将路面上的明水吹干。让其保证湿润但无明水的较好状态下。在搅拌材料时，尽可能的使用搅拌机搅拌大庆KR-B路面快速修补料，还有就是控制好材料的混凝土水灰比。在这里要强调的一点便是要严格控制大庆KR-B路面快速修补料的水灰比，避免材料大庆KR-B路面快速修补料水灰比过大的问题发生，将修补材料搅拌至无干粉无泌水状况才行。尽量减少在雨天或是低温天气下施工。假如不得不在恶劣天气下施工，要选取满足施工条件的修补材料。材料铺装的时间应该控制在三十分种之内，要及时将材料铺开抹平，已经变硬的材料不可以用以病害的修补。

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